Dieser Kooperationspartner ist ein australisches Umweltunternehmen, das sich auf das Recycling und die Wiederverwendung von Altreifen spezialisiert hat. Mit der zunehmenden Anzahl lokaler Minen und Schwerlastfahrzeuge steigt die Nachfrage nach der Verarbeitung von großen Off-the-Road (OTR)-Reifen stetig.
Anforderungen an Altreifen-Recyclingmaschinen
Der Kunde möchte einen kompletten Arbeitsablauf für die Reifenvorbehandlung und Stahldrahttrennung etablieren. Dies soll die Verarbeitungseffizienz steigern und die Grundlage für die spätere Gummimehlproduktion schaffen.
In den ersten Gesprächen forderte der Kunde explizit Fähigkeiten zum Schneiden, Drahtziehen und zur Stahltrennung speziell für große OTR-Reifen, um sicherzustellen, dass die Altreifen weiter zerkleinert und wiederverarbeitet werden können.
Gerätekonfiguration und Beschaffungsplan
Basierend auf den spezifischen Verarbeitungsanforderungen des Kunden konfigurierte unser Werk eine komplette Reifenvorbehandlungslösung, einschließlich:
Diese integrierten Altreifen-Recyclingmaschinen dienen hauptsächlich der Demontage großer Baureifen und führen kritische Prozesse wie Stahlcordextraktion, Reifensegmentierung und Stahlcordtrennung durch. Sie liefern qualifizierte Rohstoffe für die anschließende Gummimehlverarbeitung oder Recyclinganwendungen.
Maschinenproduktion und Versand
Nach Bestätigung des Beschaffungsplans haben wir die Gerätefertigung und Werksabnahme gemäß den vertraglichen Anforderungen abgeschlossen. Kritische Komponenten wurden geprüft und getestet, um die Einhaltung der Exportstandards sicherzustellen.
Die Altreifen-Recyclingmaschinen wurden verpackt und erfolgreich in Container für den Versand nach Australien verladen, wo sie in einem lokalen Altreifen-Recyclingprojekt eingesetzt werden.
Der Kunde gab an, dass er basierend auf zukünftigen Kapazitätserweiterungsbedarf weiterhin Upgrade-Kooperationen für Gummimehl-Tiefverarbeitungsgeräte und komplette Reifenrecycling-Produktionslinien prüfen wird.
