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    Lösung

    Gummimehl-Produktionslinie | Altreifen-Recyclinganlage

    Die Gummimehl-Produktionslinie verarbeitet Altreifen effizient zu hochreinem Gummimehl oder Granulat. Mit halbautomatischen, vollautomatischen und OTR-Konfigurationen eignet sie sich sowohl für Standardreifen als auch für das Recycling großer OTR-Reifen. Sie deckt unterschiedliche Kapazitäten, Automatisierungsgrade und Investitionsanforderungen ab und stellt eine bewährte Lösung zur Nutzung von Reifenressourcen dar.

    Gummimehl-Produktionslinie | Altreifen-Recyclinganlage

    Die Gummimehl-Produktionslinie ist eine Komplettlösung, die Altreifen durch Schneiden, Zerkleinern, Sortieren und Mahlen zu hochreinen Gummigranulaten oder -mehl verarbeitet. Die gesamte Linie zeichnet sich durch eine ausgereifte Struktur und einen klaren Prozessablauf aus. Das behandelte Gummi kann zu Gummimehl oder Granulat verschiedener Körnungen verarbeitet werden und findet breite Anwendung in Bereichen wie Recyclingkautschuk, Gummiprodukten, Sportplätzen und modifiziertem Asphalt.

    Im Vergleich zur einstufigen Reifenpyrolyse priorisiert die Gummimehl-Recyclinglinie die Kreislaufführung von Materialien. Sie kann je nach Budget, Reifengröße, Kapazitätsanforderungen und Automatisierungsgrad flexibel als halbautomatische, vollautomatische oder OTR-Großreifen-Recyclinglinie konfiguriert werden. Dies bietet Kunden in verschiedenen Entwicklungsstadien ausgereifte, nachhaltige Reifenrecycling-Lösungen. Unsere Gummimehl-Produktionslinien bieten folgende Vorteile:

    • Hohe Ressourcenrückgewinnungsrate: Gleichzeitige Trennung von Gummi, Stahlcord und Fasern, mit einer Gummireinheit von über 99 %.
    • Flexible Endproduktspezifikationen: Herstellung von Gummimehl von 5–40 Mesh; mit einem Feinstmahl-System sind 40–100 Mesh erreichbar.
    • Hohe Konfigurationsflexibilität: Von halbautomatisch bis vollautomatisch – mehrere Lösungen decken unterschiedliche Investitions- und Kapazitätsanforderungen ab.
    • Breite Anwendbarkeit: Verarbeitet sowohl Standard-Pkw-Reifen als auch OTR-Industriereifen (Off-The-Road).
    • Stabiler und bewährter Betrieb: Klarer Prozessablauf und zuverlässiges Anlagendesign gewährleisten die Eignung für den langfristigen Dauerbetrieb.
    • Ökologische und wirtschaftliche Vorteile: Reduziert effektiv die Ansammlung von Altreifen und ermöglicht gleichzeitig eine hochwertige Ressourcennutzung.
    https://www.youtube.com/watch?v=QA-MuMGFvfQ
    Arbeitsvideo der Reifenrecycling-Gummimehl-Produktionslinie

    Halbautomatische Gummimehl-Produktionslinie

    Die halbautomatische Reifen-Gummimehl-Produktionslinie ist für Altreifen mit einem Durchmesser von ≤1200 mm ausgelegt. Durch die Kombination manueller Vorbehandlung mit automatisiertem Brechen und Mahlen bietet diese Lösung einen stabilen, kosteneffizienten Weg zur Herstellung hochwertigen Gummimehls. Sie eignet sich besonders für kleine und mittlere Reifenrecyclinganlagen oder Projekte in der frühen Investitionsphase.

    Typische Konfiguration

    Reifenseitenschneider → Reifenstreifenschneider → Reifenblock-Schneidemaschine →
    Stahldraht-Separator → Gummimehl-Maschine → (Optional) Faserabscheider

    Hauptmerkmale

    • Geringere Anfangsinvestition durch praktische Gerätekonfiguration.
    • Klare und einfache Prozessabläufe, einfache Bedienung und Wartung.
    • Einstellbare Gummimehlgröße, Reinheit von über 99 % erreichbar.
    • Einfach zukünftig auf ein höheres Automatisierungsniveau aufrüstbar.
    semi-automatic tire rubber powder production line
    Halbautomatische Produktionslinie für Reifengummimehl

    Vollautomatische Produktionslinie für Gummimehl

    Die vollautomatische Produktionslinie für Gummimehl eignet sich ebenfalls für Reifen mit einem Durchmesser von ≤1200 mm und zeichnet sich durch einen kontinuierlichen, vollautomatischen Prozess von der Vorbehandlung bis zur Gummimehlsammlung aus. Dieses System reduziert den Personalaufwand erheblich und ist ideal für Kunden mit höheren Anforderungen an Kapazität und Produktionsstabilität.

    Lösung 1 (Drahtziehen + Schneiden)

    Reifenwulst-Drahtziehmaschine → Reifenschneidemaschine → Reifenschredder →
    Zwischenförderer → Automatisches Reifenblock-Lagersystem →
    Beschickungsförderer → Gummimehlmaschine → Faserabscheider →
    Gummimehl-Sammelsystem

    fully automatic rubber powder production line
    Vollautomatische Gummimehl-Produktionslinie

    Lösung 2 (Seitenwandschneiden & Schneiden integriert)

    Integrierte Seitenwand- & Schneidemaschine → Stahldrahtabscheider → Reifenschredder →
    Zwischenförderband → Automatisches Reifenblock-Lagersystem →
    Beschickungsförderband → Gummimehlmaschine → Faserabscheider →
    Gummimehl-Sammelsystem

    automatic waste tire recycling line
    Automatische Altreifen-Recyclinganlage

    Vorteile vollautomatischer Lösungen

    • Vollautomatischer Betrieb mit minimalem Personaleinsatz.
    • Stabile Ausbringung und gleichmäßige Korngröße des Gummimehls.
    • Geeignet für kontinuierliche Großserienproduktion.
    • Anpassbares Layout entsprechend den räumlichen Gegebenheiten und Kapazitätsanforderungen im Werk.

    OTR-Großreifen-Recyclinglinie

    Die OTR-Gummimehl-Produktionslinie ist speziell für großformatige Off-the-Road-Reifen (OTR) mit Durchmessern von 1400 mm bis 4000 mm und mehr ausgelegt, wie sie beispielsweise in Bergbau- und Baumaschinen eingesetzt werden. Aufgrund der großen Abmessungen und des hohen Stahlanteils von OTR-Reifen verwendet diese Linie schwere Vorbehandlungsgeräte und leistungsstarke Mahlanlagen, um ein effizientes und stabiles Recycling zu gewährleisten.

    Lösung 1 (Drahtziehen + Schneiden)

    Geeignete Reifengröße: 1400–4000 mm

    OTR-Reifendrahtziehmaschine → OTR-Reifenschneider → Reifenschredder (Modell 1200 oder größer) →
    Zwischenförderband → Automatisches Reifenblock-Lagersystem →
    Beschickungsförderband → Gummimehlmaschine (XKP450 oder größer) →
    Faserabscheider → Gummimehl-Sammelsystem

    OTR tire recycling line
    OTR-Reifen-Recycling-Linie

    Lösung 2 (Demontage + Stahldraht-Trennung)

    Geeignete Reifengröße: ≥2100 mm

    OTR-Reifen-Demontagemaschine → OTR-Reifen-Schneider → OTR-Stahldraht-Trenner →
    Tire Shredder(Model 1200 oder höher) → Zwischenförderer →
    Automatisches Reifenblock-Lagersystem → Zuführförderer →
    Rubber Powder Machine(XKP450 oder höher) → Faserabscheider →
    Gummimehl-Sammelsystem

    OTR rubber powder production line
    OTR-Gummimehl-Produktionslinie

    Eigenschaften der OTR-Recycling-Linie

    • Speziell ausgelegt für übergroße OTR-Reifen mit hohem Stahlanteil.
    • Robuste Konstruktion für stabilen Langzeitbetrieb.
    • Unterstützt mehrere Größenoptionen für Gummipulver und -granulat.
    • Maßgeschneiderte Lösungen je nach Reifenaufbau und Projektanforderungen verfügbar.

    Warum uns wählen?

    Von halbautomatischen bis hin zu vollautomatischen Anlagen und bis hin zu OTR-Großreifen-Recycling-Produktionslinien – unsere flexiblen Konfigurationen passen sich Ihren spezifischen Reifengrößen, Produktionskapazitätszielen und Investitionsplänen an.

    Unsere kompletten Lösungen zum Recycling von Reifengummimehl zeichnen sich durch ausgereifte Verfahren und eine hohe Skalierbarkeit aus. Sie eignen sich gleichermaßen für den ersten Einstieg in die Reifenrecyclingbranche wie auch für die langfristigen Anforderungen einer großtechnischen, industriellen Entwicklung.

    Für die spezifische Lösungsauswahl oder kundenspezifische Konfigurationen bieten wir eine individuelle Beratung basierend auf Ihren Rohstoffbedingungen und Produktionszielen.

    FAQ

    Wie wählt man eine geeignete Reifenrecyclinganlage aus?

    Bitte teilen Sie uns das gewünschte Endprodukt (Gummiblöcke oder Gummimehl) sowie die erforderliche Stundenleistung und Ausgangskörnung mit. Wir empfehlen Ihnen dann die passende Recyclinganlage.

    Welche Körnungen an Gummimehl können hergestellt werden?

    Die Standard-Ausgangskörnung liegt bei 5–40 Mesh Gummimehl.

    Kann die Anlage sehr feines Gummimehl produzieren?

    Ja. Mit einem Feinstmahl-System kann die Anlage feines Gummimehl von 40–100 Mesh herstellen.

    Kann diese Recyclinganlage OTR-Reifen verarbeiten?

    Ja. Wir bieten spezielle Maschinen und Komplettlösungen für OTR-Reifen an.

    Bieten Sie Installations- und Inbetriebnahmeservice an?

    Ja. Unsere Ingenieure können zum Kunden vor Ort kommen, um Installationsanleitung, Inbetriebnahme und Bedienerschulung durchzuführen.

    Wie sieht es mit der Ersatzteilversorgung aus?

    Ein Satz Ersatzteile wird kostenlos zur Verfügung gestellt. Weitere Ersatzteile sind zum Selbstkostenpreis für die langfristige Unterstützung erhältlich.

    Werden die Maschinen vor der Auslieferung getestet?

    Ja. Jede Maschine und jede Produktionslinie wird vor der Auslieferung getestet, und Arbeitsvideos werden bereitgestellt. Eine Besichtigung vor Ort ist ebenfalls willkommen.

    Wie sind die Lieferzeit und die Verpackungsart?

    Die Lieferzeit beträgt etwa 20 Tage nach Eingang der Anzahlung. Die Maschinen werden in vollen Containern für einen sicheren Transport verpackt.


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